Pour assurer la bonne performance des moteurs, il est nécessaire de vérifier la bonne position des conduits d’admission avant usinage.
Auparavant cette opération était réalisée par des palpeurs mécaniques à 6 ou 8 doigts de contact. Cette solution nécessite des machines dédiées pour chaque référence et le moindre mauvais positionnement de la culasse peut provoquer des casses d’outils synonyme d’arrêt de ligne.
La solution développée avec Visionic et Fives Cinetic repose sur l’utilisation de deux capteurs laser colinéaire (Conopoint – Optimet), un pour la localisation de la culasse dans l’espace, le deuxième équipé d’un renvoi d’angle pour la mesure de la position du conduit dans le repère culasse.
Entièrement paramétrable, la machine peut s’adapter à de nombreuses références ce qui amène une souplesse sur la ligne de production.
Après une première machine éprouvée pendant plus de 3 ans, PSA a décidé d’investir dans une 2ème machine qui a été livrée en début d’année 2017.

Une deuxième machine de contrôle sans contact installée chez PSA Charleville

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